潜水泵和很多其他设备一样，在日常使用中需要定期维护，避免零件磨损带来的生产问题。在以后的使用中，损坏的零件要多更换或减少磨损。为了减少伤害，我们首先要知道出现这种情况的原因。今天潜水泵厂家给我们分享几个构成潜水泵曲轴磨损的因素：
潜水泵曲轴轴颈的外部磨损不均匀。主轴颈和连杆轴颈的径向磨损以椭圆形为主，磨损部位相互对应，即各主轴颈的磨损部位靠近连杆轴颈的一侧。连杆轴颈的大磨损也靠近主轴颈一侧。曲轴轴颈沿轴向也有锥形磨损，轴颈的椭圆形磨损是由于沿周向作用在轴颈上的力分布不均匀造成的。
发动机工作时，连杆轴颈上的诱导作用力始终作用在连杆轴颈的内侧，方向沿曲轴半径向外，构成连杆轴颈内侧的椭圆磨损。连杆轴颈锥形磨损的原因是通向连杆轴颈的油道歪斜。潜水泵曲轴转动时，在离心力的作用下，润滑油中的机械杂质在连杆轴颈一侧堆积，加速了侧轴颈的磨损，使连杆轴颈磨损呈锥形。
此外，连杆、气缸中心线弯曲，潜水泵曲轴中心线不直，会造成轴颈轴向受力不均，导致磨损偏差。主轴磨损呈椭圆形，主要是由于连杆、连杆轴颈和曲臂离心力的影响，导致靠近连杆轴颈一侧与轴承的相对磨损较大。
轴颈的外观也可能有磨损和烧伤。磨损主要是由不干净的机油引起的，在此过程中，大块坚硬的机械杂质在轴颈的外表面被划伤。轴颈外表面烧伤是烧瓦造成的，主要是润滑、油不够，过稀、油堵塞等原因造成的。
因此，为了减少潜水泵曲轴的磨损，除了要注意以上几个方面外，在正常运行中也要注意规范操作，让设备发挥更持久的作用。
